Soyez profond à l’intérieur et large à l’extérieur
La recherche et le développement du groupe ne poursuivent pas de concepts, mais résolvent de réels problèmes opérationnels dans huit secteurs. Les systèmes clés de toutes les sociétés du Groupe sont construits sur une infrastructure informatique et de données commune pour éviter la duplication de la construction et garantir qu'ils ne sont pas limités à un seul fournisseur externe.
Investissement annuel en R&D (100 millions de dollars égyptiens)
Investissement en R&D en proportion du résultat opérationnel
Plateforme technologique au niveau du groupe
Technologie avec scènes réelles,
Ce n'est qu'alors qu'il y aura une chance d'être vérifié
Le système R&D du groupe présente un avantage inhabituel : il présente à la fois des problèmes et des scénarios. Un ensemble d'algorithmes d'aide à la planification peuvent être vérifiés sur le réseau routier réel des chemins de fer nationaux, un ensemble de modèles de maintenance prédictive peut être vérifié sur plus de 600 gros-porteurs et la flotte nationale de locomotives, et un système d'interprétation d'images peut être vérifié dans le processus de diagnostic et de traitement réel des hôpitaux généraux et des institutions de base.
Cela détermine l'organisation de la R&D du groupe : les capacités techniques sont construites de manière centralisée par Marcus Elam Corporation, les scénarios d'application sont fournis par les sociétés du Groupe et les sujets industriels sont pris en charge par Tsing Shing Kariton University. Les trois parties collaborent selon le même ensemble de normes de données et de cadres d'autorisation.
base commune
L'infrastructure informatique et de données sous-jacente aux systèmes de contrôle des opérations aériennes, à la prise de décision auxiliaire de répartition ferroviaire, aux prévisions de flux de passagers dans le métro et aux plates-formes d'analyse d'images médicales sont toutes construites par MEC. Le groupe unifie la sélection technologique et les normes de données de chaque entreprise membre, afin queUn même indicateur a la même signification dans cinq types d’entreprises——C'est plus important que le stockage centralisé des données.
limite
Les systèmes impliquant les informations personnelles des passagers, les données sur la santé des patients et les données de production industrielle doivent mettre en œuvre un contrôle d'accès et des traces d'audit indépendants. Les requêtes de données auprès des sociétés du Groupe nécessitent une approbation indépendante. Les enregistrements d'approbation et les instructions de requête sont conservés ensemble. Les algorithmes de désidentification et les stratégies d’autorisation sont soumis à des audits externes une fois par an.
Six plateformes au niveau du groupe
Chaque plateforme est construite conjointement par une ou plusieurs entreprises membres et répond aux besoins communs de tous les secteurs.
Centre de données unifié
Les données opérationnelles de cinq types d'entreprises : aéronautique, ferroviaire, métro, industrie et médicale sont intégrées dans un même cadre de gouvernance, et les analyses et modélisations intersectorielles sont prises en charge sous autorisation hiérarchique.
Marcus Elam Corporation
Contrôle des opérations et aide à la planification
Fournir une aide à la décision pour le dispatching aérien et ferroviaire, et générer des plans de rétablissement exécutables dans des scénarios de conflits de capacité et de perturbations météorologiques.
Marcus Elam Corporation · Yellow Airlines · Yellow National Railway
Maintenance prédictive
Utilisez les données sur le kilométrage opérationnel et les conditions de travail pour remplacer les périodes calendaires afin de piloter la planification de la maintenance des véhicules et des installations de voie.
Tsing Shing Industry · Yellow National Railway
analyse d'images médicales
Exportez les capacités d’interprétation et de suivi des images vers les institutions médicales primaires afin de réduire l’écart en matière de capacités de diagnostic dans les zones aux ressources insuffisantes.
Yellow Medical · Marcus Elam Corporation
Propulsion bas carbone et efficacité énergétique
Mener des recherches en ingénierie autour de l’adaptation durable du carburant d’aviation, de l’optimisation de la consommation d’énergie de traction et de la gestion de l’énergie des stations.
Tsing Shing Industry · Yellow Airlines
Projets industriels et formations conjointes
Le mécanisme de projet industriel proposé par le groupe et entrepris par Tsing Shing Kariton University sert également de canal de première ligne pour la formation des talents.
Tsing Shing Kariton University