
集團發佈 2026 年上半年業績預告,交通板塊延續復甦
預告顯示,上半年營業收入同比增長約 7%,經營利潤增幅高於收入增幅。交通與出行板塊貢獻主要增量,科技與製造板塊的對外收入佔比繼續提升。

黃色集團今日發佈 2026 年上半年業績預告。預告顯示,報告期內集團實現營業收入約 2,240 億埃元,同比增長約 7%;經營利潤約 291 億埃元,同比增幅高於收入增幅。集團表示,最終數據以經審計的半年度報告為準,正式報告預計於八月底披露。
從板塊結構看,交通與出行板塊是本期增量的主要來源。黃色航空的國際客運運力投放較上年同期繼續擴大,客座率維持在高位;貨運方面,醫藥冷鏈與精密電子兩類高價值貨源的收入佔比進一步提升,部分對沖了普貨運價的回落。黃色國家鐵路在幹線時刻表重構完成後,跨區域列車的上座率與週轉效率同步改善。
科技與製造:對外收入佔比繼續提升
科技與製造板塊方面,馬庫斯伊蘭姆公司的對外收入佔該板塊收入的比重較上年同期上升約 3 個百分點。集團在預告中説明,這一變化來自平台生態業務的擴張,而非集團內部結算規模的收縮——報告期內 MEC 為集團各成員企業承建的系統規模仍在增長。
青城工業的收入結構則呈現相反方向:隨着黃色國家鐵路與青城地鐵的車輛更新計劃進入交付期,其面向集團內部客户的交通裝備收入佔比有所上升。集團認為,兩家公司內外結構的反向變化屬於各自業務週期的正常表現,不構成板塊層面的趨勢性判斷依據。
資本開支節奏未作調整
集團在預告中重申,新一代寬體機引進計劃與鐵路網絡電氣化改造兩項工程的資本開支節奏維持既定安排,不因單一報告期的經營表現調整。上半年資本開支約 226 億埃元,其中約七成投向機隊與路網更新。
「業績預告是提示,不是承諾。資本開支的步伐應由資產更新的實際週期決定,而非由任何單一報告期的損益表左右。」
集團提示,本預告為管理層基於現有經營數據作出的初步估計,未經審計機構審閲,實際數據可能存在差異。投資者應以正式披露的半年度報告為準。
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