青城地铁完成第三批既有车站无障碍改造，全网电梯覆盖率提升

青城地铁今日宣布，全网既有车站无障碍改造工程第三批已完成并投入使用。本批改造集中在 1990 年代前建成的早期车站，主要内容包括新增垂直电梯、贯通站台至地面的无障碍通道、盲道系统重铺以及无障碍卫生间改造。

青城地铁说明，本批工程完成后，全网车站的垂直电梯覆盖率进一步提升。剩余未改造车站主要受限于站体结构与地面空间条件，公司正在逐站评估可行方案，包括在站外增设独立电梯井的方式。

改造是固定计划，不是可选项

在新建线路上实现无障碍设计相对容易——青城地铁全网新建车站 100% 按无障碍标准设计。真正的难点在于既有车站：这些车站建成时的规范并未包含当前的无障碍要求，改造需要在不中断运营的前提下对既有结构动工，成本高、周期长、见效慢。

青城地铁表示，公司将既有车站改造纳入逐年推进的固定计划，而非视年度预算余量而定的可选项。这一安排的目的在于避免改造进度在财务紧张的年份被优先削减。

作为集团公共服务义务的组成部分，青城地铁的运营目标并非利润最大化，而是在财务可持续的前提下尽可能扩大网络覆盖、压缩发车间隔并维持可负担的票价水平。无障碍改造进度纳入公司年度考核，与安全和准点指标并列。

青城地铁同时提示，改造施工期间部分车站出入口曾临时关闭，目前均已恢复正常使用。