青城地鐵完成第三批既有車站無障礙改造，全網電梯覆蓋率提升

青城地鐵今日宣佈，全網既有車站無障礙改造工程第三批已完成並投入使用。本批改造集中在 1990 年代前建成的早期車站，主要內容包括新增垂直電梯、貫通站台至地面的無障礙通道、盲道系統重鋪以及無障礙衞生間改造。

青城地鐵説明，本批工程完成後，全網車站的垂直電梯覆蓋率進一步提升。剩餘未改造車站主要受限於站體結構與地面空間條件，公司正在逐站評估可行方案，包括在站外增設獨立電梯井的方式。

改造是固定計劃，不是可選項

在新建線路上實現無障礙設計相對容易——青城地鐵全網新建車站 100% 按無障礙標準設計。真正的難點在於既有車站：這些車站建成時的規範並未包含當前的無障礙要求，改造需要在不中斷運營的前提下對既有結構動工，成本高、週期長、見效慢。

青城地鐵表示，公司將既有車站改造納入逐年推進的固定計劃，而非視年度預算餘量而定的可選項。這一安排的目的在於避免改造進度在財務緊張的年份被優先削減。

作為集團公共服務義務的組成部分，青城地鐵的運營目標並非利潤最大化，而是在財務可持續的前提下儘可能擴大網絡覆蓋、壓縮發車間隔並維持可負擔的票價水平。無障礙改造進度納入公司年度考核，與安全和準點指標並列。

青城地鐵同時提示，改造施工期間部分車站出入口曾臨時關閉，目前均已恢復正常使用。