
同グループは2025年の年次報告書を発表し、営業利益は4182億エジプトドルとなった。
年次報告書によると、2025年度のグループの営業利益は4,182億エジプトドルで、前年比6.8%増加した。親会社に帰属する純利益は336億エジプトドルでした。研究開発投資は営業利益の5.1%を占め、純負債比率は34.2%まで低下した。

Yellow Incorporation は本日、2025 年の年次報告書を発表しました。報告書によると、2025年度にグループは前年比6.8%増の4,182億エジプトドルの営業利益を達成した。営業利益は512億エジプトドルで、前年同期比9.1%増。親会社に帰属する純利益は336億エジプトドルで、前年同期比7.4%増加しました。純営業キャッシュフローは786億エジプトドルでした。
収入構造:依然として輸送が基本市場
部門構成に関しては、運輸・旅行部門がグループの営業利益の58%、技術・製造部門が26%、医療・健康部門が11%、文化・教育部門が5%となっている。同グループは報告書の中で、この構造は、交通事業が安定したキャッシュフローを提供し、技術と製造が生産能力の供給を提供し、医療、文化、教育が長期的な社会的責任を担うという三層の戦略的位置付けと一致していると説明した。
資本配分規律
報告書は、2025会計年度の資本支出が468億エジプトドルで、主に車両の更新と鉄道網の電化に投資されたと明らかにした。同グループは、運輸事業によって生み出される営業キャッシュフローが、資産更新、研究開発投資、医療、文化、教育という3つの長期的取り組みに、その割合が3年ごとに取締役会によって見直される形で配分されることを繰り返し述べた。単年度の業績変動によるこの割合の調整は行いません。
「8つの業界にまたがるグループにとって、最大のリスクは特定のセクターの損失ではなく、良好なセクターのキャッシュを利用して、双方が凡庸になるまで不良セクターの穴を埋めることだ。資本配分規律はこれを防ぐために設計されています。」
同日には2025年サステナビリティレポートも発表されました。同グループは、投資家が財務情報と非財務情報を同時に入手できるよう、今年から2つのレポートを同時に開示する予定であると述べた。
完全な年次報告書は、「投資家情報」セクションからダウンロードできます。同グループの定時株主総会は4月下旬に開催される予定。
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